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网传厦门航空的90后飞行员跳楼，后厦门航空回应，非网传的情况，警方正在调查，但是这样的回应从侧面也证实了，的确有飞行员死亡，但是死亡方式或者其中的内情可能有待调查。
其实如果真的是跳楼自杀，小编认为，也可能和航空公司的运营由有关。疫情之下，航空公司更是寒冬，要知道空姐空少，在中国一直都是高于白领的存在，不管是在影视剧中还是在现实中，空姐空少都与高颜值高收入划上等号，如果没有疫情，一个飞行员每年的收入在50万左右。
可是疫情之下的航空是什么情况：
随着近三年来的疫情，航空公司从盈利转入亏损，而且更是巨额的亏损，既然公司处于亏损状态，那就意味着更少的班次和员工编制，同时，近两年航空事故频发，航空公司在亏损状态也不敢贸然启用新员工，那就意味着新员工只能拿着普通工资，不能有任何的飞行津贴，那可能每个月只有3000-4000的工资，和入职前的畅想简直天堂和地域。
而且想要入职航空公司，就意味着前期巨额的投入，保守估计一名普通的民航飞行员，估计培训费用在100万左右，很多人为了改变自己的命运迫不得已，举家借钱或者借网贷，就是希望入职航空公司以后，能够尽快挣钱还债，因此不排除该飞行员是看不到希望，巨大的压力之下选择了自杀。
而疫情之下，很多航空公司的员工为了维持生计，都选择兼职或者转行：
因为有着较高的颜值和礼仪，其实空姐跨界以后还是特别吃香的，很多空姐都转行：直播带货、销售等各行各业，毕竟航空寒冬之下，企业要自救，空姐空少更要自救。
更有甚者，不能习惯坐班制，竟然下海拍影视剧，而且自己在网上公开售卖自己的不雅照。
疫情之下，航空业的寒冬，公司和员工必须要创新和自救，毕竟疫情目前已经进入到一种常态化的地步。
