甲醇:跌到多少能解决港口矛盾?

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  核心观点:中性甲醇短期矛盾在于港口的高库存,内地现货走强,但港口现实偏弱,价差拉开,关注后续货物倒流可能。

  动力煤:中性日耗持续回升,港口成交持稳,进入用电高峰期,短期看有所持稳,关注日耗持续兑现情况。

  内地现货:偏多内地7月检修增多,供应预期环比收缩,且上游库存低位支撑,预计较难下跌。

  MTO利润:中性MTO利润区间震荡,整体仍处盈亏线附近。

  伊朗进口:偏空伊朗开工维持高位,7月装船量较多,预计进口维持年内高位水平。

  下游需求:中性传统下游仍处淡季,下游多刚需采购。

  上游利润:偏多上游利润已大幅亏损,内地部分厂家开始降负或停车。

  下游利润:中性偏弱震荡。

  政策影响:偏空动力煤限价保供政策。

(文章来源:天风期货)

文章来源:天风期货

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